狂賀！2017 台灣速克達超級盃 三陽SYM JETS 大鵬灣勇奪冠亞軍！
台灣速克達超級盃TSSC於10月14、15日，在大鵬灣國際賽車場舉行，除了以往房車的各組別賽事外，今年更加入TSSC台灣速克達超級盃，一同參與這項盛事。TSSC的比賽限制與TSR的C組限制相同，必須使用原廠引擎不得對其改裝。且需具有中華賽車會FIM/FMN有效選手證即可參賽，因此許多頂級選手報名挑戰，讓比賽增添不少可看性。在大鵬灣國際賽車場競賽，也等同將規格提升到國際級的水準。較為寬敞的賽道，也讓車手有更多路線可以嘗試，讓高手們躍躍欲試，使得比賽更加引人注目。
冠軍-黃日告（機種：三陽SYM JETs 125車隊：YX Racing Team）
亞軍-王聖欽（機種：三陽SYM JETs 125車隊：YX Racing Team）
圖1：TSSC冠軍-黃日告(後)、亞軍-王聖欽(前)
在第一天的測時賽事中，因為下雨的關係，許多車輛並未發揮實力，這也影響了在決賽時的排位。第二天的決賽，由SYM JETS黃日告、王聖欽取得領先地位，前兩圈面對來自後方的攻勢，兩人絲毫沒有鬆懈。拉開距離後，兩位隊友一路獨走，演變成兩人的對決，不斷互相超前。最終黃?在最後一個彎道超越王聖欽，以13分12秒528取得冠軍，王聖欽以不到一秒之差取得亞軍。
圖2：SYM JETS賽道神車勇奪冠亞軍
在改裝受限制的TSSC賽事中，要能取得佳績，不僅仰賴車手本身的實力，更加考驗車輛本身的體質與性能。以動力來說，JETS擁有同級車最高的13P馬力，可以在起跑跟直線上超越對手。以操作來說，VGS可變幾何下懸吊車架增加過彎騎乘的穩定性，加上45度的最大傾角以及短軸距特性，大幅增加車手在操作上的可控性。
本次征戰大鵬灣TSSC台灣速克達超級盃，包辦冠亞軍，再次肯定JETS在賽道上的表現。能在國際級的賽道跑出如此佳績，除了車手的技巧與實力外，JETS的優異體質讓車手在任何場地都能操縱自如，發揮百分之百實力。JETS在今年的TSR賽事中奪得14個冠軍，加上TSSC的成績，一共獲得15個冠軍，可以說是大獲全勝的一年。賽道神車的稱號，名不虛傳。明天又會有如何亮眼的成績，讓人拭目以待！
台灣速克達超級盃TSSC於10月14、15日，在大鵬灣國際賽車場舉行，除了以往房車的各組別賽事外，今年更加入TSSC台灣速克達超級盃，一同參與這項盛事。TSSC的比賽限制與TSR的C組限制相同，必須使用原廠引擎不得對其改裝。且需具有中華賽車會FIM/FMN有效選手證即可參賽，因此許多頂級選手報名挑戰，讓比賽增添不少可看性。在大鵬灣國際賽車場競賽，也等同將規格提升到國際級的水準。較為寬敞的賽道，也讓車手有更多路線可以嘗試，讓高手們躍躍欲試，使得比賽更加引人注目。
冠軍-黃日告（機種：三陽SYM JETs 125車隊：YX Racing Team）
亞軍-王聖欽（機種：三陽SYM JETs 125車隊：YX Racing Team）
圖1：TSSC冠軍-黃日告(後)、亞軍-王聖欽(前)
在第一天的測時賽事中，因為下雨的關係，許多車輛並未發揮實力，這也影響了在決賽時的排位。第二天的決賽，由SYM JETS黃日告、王聖欽取得領先地位，前兩圈面對來自後方的攻勢，兩人絲毫沒有鬆懈。拉開距離後，兩位隊友一路獨走，演變成兩人的對決，不斷互相超前。最終黃?在最後一個彎道超越王聖欽，以13分12秒528取得冠軍，王聖欽以不到一秒之差取得亞軍。
圖2：SYM JETS賽道神車勇奪冠亞軍
在改裝受限制的TSSC賽事中，要能取得佳績，不僅仰賴車手本身的實力，更加考驗車輛本身的體質與性能。以動力來說，JETS擁有同級車最高的13P馬力，可以在起跑跟直線上超越對手。以操作來說，VGS可變幾何下懸吊車架增加過彎騎乘的穩定性，加上45度的最大傾角以及短軸距特性，大幅增加車手在操作上的可控性。
本次征戰大鵬灣TSSC台灣速克達超級盃，包辦冠亞軍，再次肯定JETS在賽道上的表現。能在國際級的賽道跑出如此佳績，除了車手的技巧與實力外，JETS的優異體質讓車手在任何場地都能操縱自如，發揮百分之百實力。JETS在今年的TSR賽事中奪得14個冠軍，加上TSSC的成績，一共獲得15個冠軍，可以說是大獲全勝的一年。賽道神車的稱號，名不虛傳。明天又會有如何亮眼的成績，讓人拭目以待！